Hát, egyfelől az 5 henger hangja úgyis 4500 fölött kezd szép és kellemes lenni, másfelől a Subarunál meg minden alagútban kiköveteli a hátsó szekció a nagy fordulatszámról hirtelen gázelvételt (szissz, bumm), a mindennapi commute kötelező showelemei ezek. Nem vonhatom el egy hatévestől ezt a kis örömöt ugye.