A földre szóródott búza nem jelent akkora üzemanyagpocséklást (gyakorlatilag a gabonatermelés széndioxidlábnyomát felszorzod a veszteségi %-al).

A pelletszállítással kapcsolatos széndioxidkibocsátást (kamion: kb 40liter dízel/100km+a kamionüzemeltetés-sofőrfoglalkoztatás lábnyoma) végig kéne számolgatni minden útvonalra, hogy megéri-e a kb 5KWh/kg fűtőértékű cucc, azaz 150MWh avagy 540GJ energia/kamion furikáztatása mondjuk 100-200-300km kamionmozgással.