"akkor mindenkinek egyből leesik, hogy a te eseted ide baromira nem reprezentatív.": nagyon sajnálom, hogyha a többségnek nincs fogalma arról, hogy a "mindig olcsóbb" univerzális kvantorral tett kifejezést a matematikai logika szabályai szerint elegendő egyetlen ellenpéldával cáfolni, hogy hamis legyen.
másrészt a témaindítóban sem az szerepel, hogy négy téligumi bmw-re mindig olcsóbb, mint egy hamvasztásos dunábaszórós temetés vagy valami hasonló.
"a fizika, a józan ész, sőt még a skandináv rallysok is tévednek, mikor télre-hóra keskenyebbet raknak fel, ugye?": a fizika és a józan ész azt mondja, amit én állítottam. a skandináv rellisek (ha már ilyen ocsmány módon kell helyesen írni...) meg más feltételrendszer szerint gumiznak, az itt irreleváns. ha felraksz egy keskenyebb gumit, amit szokás szerint ugyanolyan nyomásra fújsz fel, akkor nem lesz jobb a tapadása. a rellisek úgy raknak fel sokkal keskenyebb gumit, hogy sokkal keményebbre fújják (meg gyakran szög is van benne).
a 17-es gumi ebben a speciális mellékszálban, ahol előkerült, azért se jobb, mert a 235/45R18-nak váltómérete a 235/50R17. Márpedig ha mindkét gumi 235 széles, akkor semmilyen különbséget sem lehet kimutatni közöttük a hó szempontjából.
