Hát tudja a fene. Nem olyan rég még arról volt szó, hogy a Pica-X hogy fog viselkedni visszatérését, és hogy ezért kell a Falcon 9-es féle SFR teszt. Ez az aktív hűtés és társai nekem még túl új. Jó lenne, ha nem Twitteren próbálná Musk az ilyeneket elmagyarázni, mert két mondattal nem lehet ezt lekommunikálni rendesen....

Pont ezek miatt nem is érdekelnek már a hosszabb előadásaik... Majdnem mindegy, hogy ott milyen terveket vázolnak fel, amikor kezd élesbe fordulni a dolog, nem csak az apró részletek változnak (ami abszolút normális), hanem a teljes koncepció is.

Szerintem ahogy egyre mélyebbre mennek a modellezésekkel, már megépítésre szánt tervekkel végzik ezeket, úgy derül ki, hogy a korábbi koncepciójuk nem életképes, vagy legalábbis a gyakorlatban nehezen lenne megvalósítható.
(Az eddigi Starship CGI-ket még nézni is rossz volt. Pl. az a sok ablak scifiben elmegy, a való életben tizede is sok, talán nem is lesz több.)

Hővédelem/hűtés: a Reddit-en van róla bejegyzés, mennyi hőt kellene kezelni.
Ha ilyen hűtés komolyan felmerül, akkor az orbitális pályáról visszatérő járműnek is fémből kell készülnie.

BÚÉK

Úgy néz ki, a SpaceX egy FH center core gyárból kitolásával búcsúztatja 2018-at (B1057) Korábban néhány napot tévedtem...
A két side booster már megvan egy ideje (B1055, B1056)

Ugyanezzel a 3 fokozattal tervezik reptetni az USAF STP-2 csomagját is. Csak szálljanak fel rendben és jöjjenek vissza épségben...

[ Szerkesztve ]

Az előző Insta link már nem él. Ugyanaz, más linken.

Nem pihennek, annyi szent...

Kitoltak valami szekeret a 39A-hoz

Gondolom jön mindenféle illesztési/kommunikációs/stb próba...

[ Szerkesztve ]

Már a helyén...

Nem gyenge év befejezés / új év kezdés ez.

OSIRIS-REx, Chang'e-4, New Horizons akciói néhány nap alatt, akár az is mondhatnánk: egyszerre. Épülő Starship tesztjármű, Dragon 2 "full stack" kitolása (jó esetben januári indítása), egy FH összes boosterének elkészülte.

A saját feltételezésem amúgy az, hogy lehet, hogy a nyomáspróbát nem túlnyomással, hanem éppen alacsony nyomással tesztelik talán...

már több mint 1 hónapos, de lehet még aktuális: a nyomáspróbát barokamrában és túlnyomással végzik. még 2012 elején volt is egy "majdnem esemény": a 04M-et túlfújták, 1.5 bar helyett közel 4 barral tesztelték indítás előtt, ami maradandó alakváltozást okozott belül. ezt a sikeres visszatérés után vették észre.

Kicsit közelebbi képek:
minden a helyén
akár be is lehetne szállni

A NASA-nál még mindig jan.17. szerepel, máshol már rég a hónap vége felé, Musk tegnap "kb. 1 hónap" távolságot írt. Ami már inkább február.

Ajtó.

Ez meg a Starship (brrr.... BFS) koncepciója, állítólag a szuborbitális tesztjármű így fog kinézni, ha elkészül. A végleges Starship ettől némileg el fog térni, például lesznek rajta ablakok...

Ennek az arányaiba kb. mindenütt belekötnek
A most épülő tesztjármű eddig elkészült részeit összeillesztve is hosszabb. (Érdekes, hogy ahol már jobban odadolgozták az acéllapokat, ott viszonylag sima a felszíne, ahol nagyon hullámos, ott még csak oda van pontozva, de nincs rendesen hegesztve.)

Itt egy "full stack" kép. (ez tudtommal nem a SpaceX műve) Ennél viszont lehet, hogy rövidebb lesz a tesztjármű (értelemszerűen csak a Starship).

Ha nem tetszene az elnevezése: némi magyarázat...

[ Szerkesztve ]

A modern kavbojok nagy marhák helyett marha nagy rakétákkal foglalkoznak
https://twitter.com/cowboydanpaasch

[ Szerkesztve ]

Friss képekre az egyik legjobb forrás.

A "Starhopper" felső része összetört.

Vihar volt este. Azért ilyenkor elgondolkodom, hogy tényleg jó ötlet-e az ekkora fillérkedés. Ha egy zárt hangárban gyártják le, az ilyesmiktől nem kell félni...

Vagy rögzítették volna le rendesen...

Mondjuk ez az "orrkúp" része valami két hét alatt készült el, messze nem ez a legdrágább és és legösszetettebb része.

Ez alapján az alsó rész sem úszta meg sértetlenül...

Ott csak a tartályra felvitt vékony acéllapok sérülhettek. Maga a tartály igen masszív szerkezet.

A felső "orrkúp" napok óta le volt szerelve, most is az állványról borította le a szél. Majdhogynem csak addig volt összeállítva, amíg lefotózták egyben... A tartályba még csak most építik be a dómokat, sem a LOX-CH4 tereit elválasztó, sem a tartályt felülről lezáró nem volt benne.

Ha minden jól megy, ma lesz a Dragon 2-t szállító rakéta hajtóműtesztje. Tegnapra tervezték, de valamilyen "külső ok" miatt áttették mára.

Itt emlegettem (végén) egy gyanúsan fehér interstage-t. Ezen kép (McGregor) alapján szerintem nem nyúltam mellé
Közben a 2. side booster is megérkezett Floridába, a centernek is megvolt a tesztje. Igaz, már márciusnál jár az indítás tervezett időpontja...

DM-1 static fire: 21:00 UTC, azaz itt kevesebb, mint fél óra múlva, beszálló folyosót már elfordították.

Biztos ami biztos, a SpaceX Dragon-t begyűjtő hajója kint van, egy pad abort esetére

[ Szerkesztve ]