A képletek mindig csak arra jók, hogy körülbelül be lehessen lőni az értékeket. De igazából genetika is nagyban befolyásolja, illetve eddzettség is (beleértve azt is, hogy gyerekkorban mennyit sportolt az ember... ). Szóval lehet neked tényleg megvan a 214, míg más veled egykorúnak a 170 is sok lenne...
Egyetlen ténylegesen megbízható mérés, ha orvosi felügyelet mellett addig hajtod magad, amíg csak bírod. Sportkórházokban szoktak ilyet csinálni, bár relatív borsos áron.

Ahogy írják is, max környékén hamar elfogysz, és megállsz illetve rosszul érzed magad. Légszomj és egyéb problémák miatt. Nekem semmi ilyen nem volt. Remekül éreztem magam.

Egyébként most megmértem Omronnal, kíváncsi voltam... 128/78 57-es pulzussal. Szerintem ez tökéletes így lefekvés előtt.

Nagyon egyedi a max pulzus, és a tejsavküszöb értéke is. A genetika ugyebár
Csakis méréssel lehet a max pulzust meghatározni. Én dombfutással, illetve 21 km-es futóverseny utolsó kilométerén tudok kihajtani elég magas pulzust, amit elkönyveltem maxnak (198-202). Bicajon nehezebb feltornászni a pulzust.
A max pulzus az egyénre szabott pulzuszónák meghatározása miatt fontos. A tejsavküszöb értéke már sokkal érdekesebb. Ezt is tudatos edzéssel szépen lehet felfele vinni. Például futásnál 90 perces versenytempót én átlag 182-es pulzussal futok komfortosan, és egyenletes tempóban. Pedig a számított max pulzusom 180 Bicajon 145-150 közti pulzussal bármennyit tekerek megállás nélkül
Miért lényeges a pulzus? Magasabb pulzusnál több vér kering azonos idő alatt. Tehát elvileg nagyobb teljesítmény érhető el azoknál, akik magasabb pulzust tudnak versenytempóban produkálni. Persze ennél összetettebb a dolog, mert a szövetek hajszálerezettsége, és a sejteken belüli anyagcsere folyamatok jobban számítanak. Sok élsportoló max pulzusa 180 alatti, és mégis kivételesen jól teljesítenek

Ha már sport, akkor egy érdekesség élettanunkra, és a gyereknemzésre kifejtett hatásairól: [link]
Rajtam semmi sem múlott. Jó géneket kaptak a lányaim

[ Szerkesztve ]

Toomy-nak és nekem is 40 közelében, alatt van a nyugalmi, ebbe biztos a sok edzés is belejátszik, de lehet, hogy az is, hogy 40 felé közeledünk, ki tudja...

Szia! Ha a sav nem jönne be esetleg,akkor hevítéssel is megpróbálhatod. Mi ezt az eljárást alkalmazzuk ha valamit nem tudunk szétszedni. Lényeg a magas hőmérsékletű szúróláng (pb forrasztófejjel vagy autogén hegesztő). Indukciós lenne az igazi,de az ritka mint a fehér holló.

Ébredési pulzusom harminchét volt, megmértem anno az edzés megkezdése előtt, a max meg valahol száznyolcvan és százkilencven között, bringán eddig a száznyolcvan volt a max, ami kijött, futással ennél kicsit több. A normál pedig hatvanöt körül van irodai munka közben pl. Tulajdonképpen rossz belegondolni, mennyit ver az ember szíve alvás közben, nagyon lelassul a normál működéshez képest. Én "csak" a harmincat közelítem, bár elég határozottan.

Az a 214 valóban merésznek hangzik ebben a korban. Hasonló korúak vagyunk és 201-ig sikerült versenyen feltornászni.

Igyekeztem 175-190 között tartani a pulzust. 30 km-ig (1óra 40 perc időtartamig) teljesen jól voltam, utána éreztem a fáradás jegyeit. (jött a "kalapácsos ember" ahogy Sipi mondaná)

Onnan már csak 170-175 környékén volt hajlandó dolgozni a szívem.

Beszélgettem egy top10-es versenyzővel, aki gyerekkora óta nyomja és hasonló korú, neki is 200 körül van a max. pulse, csak hát ő lényegesen kevésbé fárad azonos terhelés mellett, mint mondjuk jó magam.

találtam még párat újak között is

1
2
3
4

melyiket érdemes ?

[ Szerkesztve ]

Gepida vagy Kross Evado 2.0, amelyiknek a színe megnyerőbb a hölgy számára.

[ Szerkesztve ]

az előző hsz-ben lévő használtakat is megnézted ?

Wheeler és Corratec szimpatikus, ha minden jó állapotban van rajta. Ha minden jó állapotban van rajta...

Javaslom ezt a hsz-t olvasd el (#83) szki
, mert ez fedi a valóságot, és nem az, hogy "júúúj de sok a korodhoz képest."

[ Szerkesztve ]

Igen, pont így tekeredett el a váz kedves barátom kezében is. Ezt is próbáltam, de már nagyon nyúlt a váz és még csak meg sem moccant a dolog.

re: (#76) Tüzi
Mondom, két napig állt a csavarlazítóban és a rozsdaoldóban Sajnos nyugaton sok a kretén állat, akik szerelőknek mondják magukat.
De ez a kulacstartószemnél való beöntés jó ötlet! Köszi, a legközelebbi próbálkozásnál onnan is adok neki. Most csak két oldalról kapott, a monoblokktól és az üléstől.

re: (#85) GLOCK34
Igen erre is gondoltam, de mivel nem vagyok jó fizikából nem tudom melyik anyag mit reagál a hőre. Nem tudtom mi lesz az eredménye a hevítésnek. Köszi a tippet neked is!

Könnyű terepezéshez (erdei döngölt földút, murva) keresek magamnak egy kerékpárt.

Ezt néztem ki:
Tárcsafékkel
V-fékkel

Ahogy nézem a tárcsás az újabb, de mintha gyengébb Acera-val lenne szerelve, míg a régebbi Alvioval.

Az Acera és Alvio között van érezhető minőségbeli különbség?
Szerintetek érdemes tárcsafékest megvennem, vagy ebben az árkategóriában az inkább csak nyűg a V fékhez képest?

oké, értem, köszi !

az a corratec nekünk is nagyon tetszik
kérdés, hogy pesten csinálnak e boltok oylat hogy bicaj bevizsgálás..
tesóm nem egy szaki (én meg csak emiatt nem megyk fel)

[ Szerkesztve ]

Én a tárcsásat venném...Ha pedig kevésnek érzed, még mindig egyszerűbb összekaparni a lét, és cserélni a tárcsát, és a rendszert jobbra. A V fékest lényegében csak akkor éri meg megvenni, ha úgy hagyod, ahogy van. És ha valamiért nem fog megfelelni? Én is pont ezért nem a V fékes Giant-et vélasztottam, ugyanis szereléssel, XT agyakkal együtt 90k környéke lett volna tárcsásíttatni.

Üdv

Lehet hogy nem fog segíteni, de én megpróbálnám gumikalapáccsal végigütögetni a nyeregcsövet. Csavaroknál be szokott jönni, lehet hogy itt is.

Köszi a tanácsot! Kedves Szakbarbár
Ezt is megpróbálom.