A forma csak egy dolog, egy élhetetlen autó, buta belső kialakítás nulla hellyel, se telefon, se kulcscsomó, se pohár nem fér el sehol, a közepe egy nagydarab gagyi festett műanyag, lekopó gombok, rossz ergonómia az egész autó, hogy a gagyi kézifékkarról már ne is írja semmit. Az egész egyterű bukás az ilyen és hasonló modellekkel indult, mivel a gyártók azt hitték, hogy a helyért cserébe mindez belefér.
A cikkben látható c4 grand picassom van, abból is egy legmagasabban felszerelt, na az viszont egy egész más kategória, a kettő között órákig lehet zongorázni a különbséget. Ott viszont aláraktak egy rendkívül buta futóművel, a kis 2015-ös transit connectem köröket ver rá kanyarstabilitás, rugózás, és fordulékonyság, irányíthatóság terén is.

[ Szerkesztve ]